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详解汽车美容几大误区

2019-2-8 16:30| 发布者: 绿林一汉| 查看: 260| 评论: 0

摘要:   新车越来越多,把爱车送进4S店美容的车主越来越多,而这些形形色色的美容项目,有的中看不中用,有的非但不中用还会给你的车子造成损害。广大车主们总是爱车心切,养车无方,让我们来共同探讨,一起避免这些损车 ...


  新车越来越多,把爱车送进4S店美容的车主越来越多,而这些形形色色的美容项目,有的中看不中用,有的非但不中用还会给你的车子造成损害。广大车主们总是爱车心切,养车无方,让我们来共同探讨,一起避免这些损车的行为。

详解汽车美容几大误区         三联

  【铺地胶】胶到底铺不铺?

  关于新车是否需要铺地胶的问题一直多有争论。

  有人说铺地胶成本低,好打理,可以防止雨天上车时踩脏地毯,还可以减噪音;有人说装地胶不环保,会释放有毒气体危害人体,另外,夏天潮气大,开空调水分凝结在地胶下,阻止地毯下面的水分挥发,可能会加快地盘生锈。

  其实凡事有利必有弊。铺不铺地胶完全取决个人爱好。好多高档车都没铺地胶,选用了高级毛毯。其实,地胶的质量也是有好有坏,价格从一百多元至几百元不等。

  如何选择

  我主张,如果选择铺设地胶就一定要选择好的品牌,好的地胶有原车底盘形状,没有接缝,预留座孔、风口、滑道等,棱角到位、不易断裂、不用胶水粘。材料表面选用纯PVC,底面选用优质隔音棉:环保、无毒、无味、隔音、防静电、阻燃、易清洗而且做工精细、按装快捷方便、价格合理。一定要选通过国家轿车检验合格的产品。好的品牌质保期通常在5年以上。否则的话,干脆不铺。千万别因贪图便宜,安装苯超标的劣质地胶,那样的话受害的可就不仅仅是你一个人了。

  【猫腻】

  四S店免费送的仿制有缝假地胶,不铺最好!假冒汽车地胶是用回收的鞋底和旧轮胎等再生原材料制造,有一股刺鼻的味道,一撕就断裂。

  汽车制造商为降低成本只在车内敷设一层毛毡,车主在购车后装潢对铺地胶常识了解不够,花了钱却达不到保护的目的!专家告知真的汽车地胶整体是无接缝的,阻燃防水耐磨环保。背面有一层防潮隔音棉,仿制的缝制的粘合的地胶无法达到保护底盘的目的,雨水,烟灰尘,果汁霉菌会侵蚀底盘污染车内部空气。

  【推荐】

  现在国内已经有了环保无缝整体隔音阻燃汽车地胶。这种高级汽车地板胶相比传统地板胶有四方面的优势。

  它的材质经过夏日阳光(图库 论坛)曝晒后不会出现刺鼻的异味,比传统式耐用6--8年。其次,它的造型是是机器整体热压成型,凹凸尺寸准确,所以安装上十分方便。另外它有很强的防渗透及防腐性能,便于车主轻松的除去沾在上面的油迹和污垢。

  真假地胶鉴别方法

  闻环保汽车地板胶太阳再晒也无气味。假汽车地胶一开暖气或太阳照晒有刺鼻怪味即甲醛挥发。

  摸是否柔软,有弹性而且撕不烂。假地胶一撕即断裂,使用期不到一年。

  看真的汽车地胶是无接缝,无缝线背面还有一层防潮隔音棉,铺装过程不用胶粘。

  【加装轮眉】加装轮眉有必要吗?

  成都胡先生:前两年买了私家车,刚买车时觉得加装轮眉好看,就加了,但两年后发现轮眉内积水、积沙,而引起沙板生锈、穿孔,早在半年前我就已经拆掉了轮眉,但还是避免不了因生锈而穿孔的厄运,后右轮上方穿了一个孔,左轮也有生锈。今天去了修理厂修理,花了100多块,才把那些锈除掉。

  很多车主在买了新车之后喜欢给自己的爱车装上轮眉,这看起来光光亮亮的轮眉,其实是个藏污纳垢的地方,并且容易积水,时间久了就会对汽车的漆面和钣金造成损伤。

  据了解,目前很多汽车美容店都有装轮眉的项目,只要顾客想装,工作人员都会想方设法把轮眉装上,有的为了固定轮眉甚至在汽车的钢板上钻孔然后用螺丝固定,这更是十分不可取的,因为钻孔部位没有了漆面的保护更容易生锈。

  【抛光、打蜡、封釉、镀膜】

  今年5月,恰逢好时节,杨先生跟女友趁放假来了一趟自驾游。可回来后杨先生就发现车子两侧出现了很多划痕。爱车心切的杨先生到汽车美容店咨询,经师傅一说,杨先生就给爱车做了个抛光。刚做好的车子果然如师傅所说,不但划痕不见了,漆面也恢复的跟新车一样。

  可是好景不长,三个多月后,杨先生就发现爱车的漆面光泽度下降,无论怎么打蜡都不能恢复原来的状态。

  这是怎么回事呢?我们先来弄清几个概念。

  镀膜:镀膜美容是漆面的终极保护,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线,抗划痕等多重功效。由于膜的材料本身是一种聚合物,对车漆没有损害。

  封釉:封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实,釉料具有渗透性,会渗入漆面的细纹中,能修复小的漆面损伤,维持几个月以上。

  打蜡:打蜡就是把蜡打在漆面上,车蜡是半固体,只能简单的保护车漆,一般也就能保护1个月,蜡就渐渐脱落失效了。可作为封釉镀膜后的日常护理。

  抛光:经过研磨抛光,除去受氧化的漆面和细小划痕,可以让车辆重新容光焕发,色泽暂时又恢复到新车时的状态。

  由此可见,抛光是对漆面“减层”而起到表面光滑的效果。抛光次数越多,漆面就会受损越薄。记者了解到,汽车的油漆层不到一个毫米,抛光材料过粗对漆面会有伤害,唯一的办法是到美容店用手摸下他们用的抛光研磨剂,如果手感比较粗,有颗粒感,那么用这种材料抛光对漆面肯定是有伤害的。但有时因为漆面受到损伤,不采用抛光法很难去除此时就不得不采用抛光法来去除。此时,抛光操作人员的技术就很重要了。

  爱车在使用了一段时间后,漆面会出现很多小划痕。当你洗车的时候,汽车美容店的师傅往往会向你推荐给你的爱车的漆面“抛光”。的确,经过抛光处理的车会光亮如新,但这光亮的背后,代价也不小。

  像杨先生这种情况,可以用封釉来解决,很多车友觉得封釉费用比较高所以选择了价格比较便宜的“抛光”来处理小划痕,但这种做法实在不可取。

  打蜡、封釉、镀膜的优缺点

  打蜡:可抗紫外线,光亮度较高,价格也最便宜。在购买车蜡后,一般美容店都会打蜡,一盒蜡可用好几个月,价格也就几十元到100多元。不足之处是保护时间很短,一般的国产蜡打一次只有几天,优质蜡能保持一个月左右。打蜡也可自己DIY。

  普通蜡中的石油成分易对漆面造成污染,且打蜡需反复进行方能保持效果。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢,新车漆面会越打越花。建议新车尽量不要打砂蜡,去污蜡,粗蜡等含研磨颗粒的蜡。

  封釉:保持时间相对较长,可以达6至8个月,对漆面有实质性的保护作用,可以使车漆手感细腻柔和。保护时间相对镀膜时间要短。硬度不及镀膜。

  镀膜:镀膜对技术工艺和施工环境的要求较严格,不是一些只有普通技工和简陋施工间的小店所能做得了。试想满街灰尘沙砾,先不说技术,没有无尘美容间,那就是让汽车毁容了。所以爱靓的车友不能掉以轻心,要精挑专业的汽车美容店。镀膜保持时间最长,约有一年多。


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